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　　三分之二受訪者表示 網約車須安裝錄像（音）設備

百家樂　　近日，關於網約車安全的問題在社會上形成熱議。作為平台方的滴滴公司提出一個解決方案，乘客在乘坐順風車時，需要和司機錄音錄像，以此給司機增加壓力，使他們不敢對乘客輕舉妄動。那麼，網約車的錄像（音）開啟權該由誰來決定，因為這畢竟涉及乘客和司機雙方的隱私權問題。對此，我們需要關注什麼？本期「京報調查」（新京報與清研智庫聯合推出）就此展開調查。

百家樂　　■ 旁邊評論

　　要網約車安全請與警方聯動

　　滴滴試圖推出一項新的功能，即錄音（像）功能來保障搭乘順風車乘客的安全。當然，目前還只是在徵求意見階段，因為它並不能強制執行該項「決策」，畢竟還涉及乘客及司機的隱私權問題，如何操作問題等。不過，安裝錄音（像）設備或許已是民眾所期。京報調查的數據顯示，三分之二受訪者認為有必要安裝錄音（像）設備。

　　那問題來了，不管後面如何操作，要實現保障乘客或者司機的安全，得建立在一個前提之上，就是不管乘客還是司機一旦遇到生命危險，通過網約車平台實施「報警」能夠真正引致警方的知曉，乃至於出警。這才是真正實現了保障乘客或司機安全的有效和最終需要呈現的結果。否則，哪怕有這些監聽（視）設備，就算上傳至平台保留一個星期或者一個月，又有什麼用？

　　所以，真正值得滴滴等網約車平台重視的是，如何讓網約車的監聽（視）網與警方的「大網」聯動起來。

　　新京報評論員 肖隆平